「マイバッハ」の本質的なラグジュアリー
「メルセデス・マイバッハ」は洗練されたラグジュアリーを体現する素晴らしいブランドです。
さらに、「メルセデス・ベンツ」の最新テクノロジーにより、世界最高水準の安全性、快適性、機能性が実現されており、「マイバッハ」の本質的なラグジュアリーと完璧に融合しています。
リアドアの電動開閉機能やアクティブロードノイズキャンセレーション機能など、さらに高度なショーファードリブン機能も加わっています。
縦縞とクロームのフレームにMAYBACHのレタリングを施し、伝統的なデザインを継承しています。
専用のツートーンボディカラーは、ブランド独自の美学を表現しています。
2015年以降はサブブランドとして展開
メルセデス・マイバッハは、メルセデス・ベンツグループによる非常に高級な車のブランドとして認識されています。
マイバッハ社は、かつて高級車を製造していた企業であり、1966年にダイムラー・ベンツ(当時)に買収されました。
2002年から2012年までは独立したブランドとして活動しており、2015年以降はサブブランドとして展開されています。
メルセデス・マイバッハは、メルセデス・ベンツブランドの下で、最高級のエクスクルーシブさを追求しています。
五感で感じる至福の快適さと革新的な知性を持つショーファードリブン車「Sクラス」を、ご存知でしょうか?
ヴィルヘルム・マイバッハ(Wilhelm Maybach)に由来
マイバッハブランドは、高級感、最高の快適性、最先端技術の融合を象徴しています。
その名は20世紀初頭に先駆的なテクノロジーと直感的な操作性、洗練されたデザインを融合させた製品を開発したヴィルヘルム・マイバッハ(Wilhelm Maybach)に由来します。
彼の信条は、「最高のものから最高のものを生み出す(Creating the best of all from the best of all)」ことでした。
この伝統は、現在のトレードマークと未来に向けたビジョンコンセプトを融合させています。
マイバッハブランドは、高品質と最高の快適性を提供することで知られています。
ヴィルヘルム・マイバッハの創業理念に基づき、常に最高水準を目指し続けています。そのため、マイバッハ車は、豪華な内装と最新のテクノロジーが融合され、乗る人に最高の体験を提供しています。
V型12気筒エンジンの開発
ヴィルヘルム・マイバッハは、ドイツのエンジニアであり、自動車産業に多大な貢献をしました。
彼は、1909年に息子のカール・マイバッハと共に新しい章を刻んで行くことになりました。
彼は当時、ダイムラー社の主任技師として活躍し、1901年に登場したメルセデス第1号車を手掛けました。
その後、1909年にダイムラー社を離れ、ツェッペリン伯爵のためにMaybach-Motorenbau GmbHを設立しました。
彼は飛行船ツェッペリン号に搭載されたV型12気筒エンジンの開発を手掛け、その名を不朽のものとしました。
ツェッペリン号はツェッペリン伯爵によってデザインされ、1900年に初号機が完成したドイツの硬式飛行船です。マイバッハの功績は自動車産業だけでなく、航空技術の分野にも多大な影響を与えました。
輝きと魅惑の融合
独自のビジョンを提案するメルセデス・マイバッハ6カブリオレモデルが、2017年8月18日に、米国カリフォルニア州モントレーで開催されたヒストリックカーイベント「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」において発表されました。
この「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」は、世界的に最高峰で格式あるクラシックカーコンクールとして知られています。
メルセデス・マイバッハ6は、前世紀の卓越したデザインに敬意を払いつつ、次世代のテクノロジーが際立つモデルとなっています。
550 KWの電気駆動システムを備えたこのカブリオレは、700馬力を超える驚異的なパフォーマンスと、200マイル以上の電動航続距離を実現しています。
さらに、非常に長く、流れるようなフォルムのボンネットが2分割され、完璧にフィットしたラゲッジコンパートメントも備えています。
多くの人々を魅了
メルセデス・マイバッハは、伝統的な高級ブランド「マイバッハ」の名を活かしつつ、約20cmストレッチしたSクラスとして開発されました。
Sクラスの上をいくSクラスがメルセデス・マイバッハSクラスです。
メルセデス・マイバッハSクラスは、贅沢な内装と最新のテクノロジーを融合させ、乗る人を極上の快適さで包み込みます。また、エンジン性能も非常に高く、力強い加速とスムーズな走行性能を実現しています。